Dette fartøyet er et moderne arbeids- og servicefartøy utviklet for krevende maritime operasjoner langs kysten. Skroget er bygget er ett robust katamaran sgrog i stål med bred arbeidsdekksløsning. dette gir god stabilitet og allsidighet for operasjoner. Fartøyet er designet i samarbeid med Moen Marin og fremstår som et fleksibelt arbeidsverktøy for oppdrag innen havbruk, service og transport.
Fartøyet har en lengde på cirka 21,2 meter og en bredde på 10 meter, med et romslig arbeidsdekk akterut tilpasset håndtering av utstyr og last. Innredningen omfatter moderne bro med god sikt, mannskapsfasiliteter på eget dekk og tekniske rom plassert for effektiv drift og sikkerhet.
Med fokus på funksjonalitet, stabilitet og driftssikkerhet representerer fartøyet en moderne generasjon servicefartøy tilpasset norsk kyst- og havbruksnæring.
Fartøyet er søsterskip til Hybrid 18
Detaljert design
Grunnleggende design
Konseptdesign
Dokumentasjon
Lengde o.a.
21.20
m³
Lengde p.p.
20.15
m³
Bredde på spt.:
12.00
m
Dybde i riss hoveddekk:
5.20
m
Spantavstand:
500
mm
Bemanning:
6 personer
Lasterom
Ballastvann
Brennolje:
Ferskvann:
19
m³
28
m³
82
m²
35
m³
Hastighet:
Vinsj:
Kran:
HS Marine AKC185/21,5 - AKC100/21
Hjelpemotor:
Bollard pull:
Hovedmotor:
2x 575kW Danfoss
11 Knop
23t
2x Volvo D13
80t + 20t
Utrustet for:
Klasseselskap:
Bollard pull:
23t
Byggemateriale:
Stål/Aluminium
Marin Design AS har erfaring fra flere forskjellige fagområder innen marin og maritim sektor.
Våre ansatte inkluderer ingeniører og dyktige teknikere. Fellesnevneren er utmerkede kvalifikasjoner og erfaring.
Vi har også en rekke partnere som gir oss frihet til å møte de fleste prosjekter eller utfordringer, enten de er store eller små.
